С начала этой недели дорожные службы Магадана приступят к укладке асфальта по новой технологии. При укладке асфальта будут использоваться вспомогательные материалы для повышения его прочности. Так в основании нового дорожного покрытия будет лежать сетка для армирования. Для закрепления асфальтовой смеси используют резиновую пыль и битумную эмульсию, также в асфальт будут добавлять специальные полимеры, повышающие его прочность.
Подробности новой технологии укладки дорожно покрытия прокомментировал Перт Костюков, руководитель городской дорожной службы Магадана. С этой недели при укладке дорог откажутся от обычного битума, а будут использовать более прочный полимерный битум, в который добавлены для дополнительной прочности гранулы пластика. Эта технология укладки будет использоваться на участке автодороги от улицы Ленина, от места расположения телевышки и до «Восхода», информацию опубликовало издание «Вести города М».
Применение новой смести несущественно повысит стоимость асфальта, на 300 рублей на каждой тонне. Однако асфальт с добавлением пластика менее восприимчив к температурным перепадам, а продолжительность его использования при этом повысится на 3 года.
Использование армированной сетки позволит избавиться от колейности.
Дорожная служба обещает, что постепенно ямочный ремонт станет пережитком. Для закрепления выбоин на дороге будут использовать специальную установку, создающую битумную эмульсию, которая будут как лак скреплять погрешности дорожного полотна.
