В поселке Нижний Бестях, расположенная недалеко от Якутска, появилась новая железная дорога. После этого, местные власти начали обсуждать вопрос, связанный с дальнейшей прокладкой линии на север, а именно, на Чукотку и Колыму.
По сообщению начальника природных ресурсов Магаданской области Владимира Митькина стало известно, что специалисты уже подготовили технико-экономическое обоснование строительства магистрали от Якутска до Магадана. Протяженность данной магистрали составит более 1,8 тысяч км. Дорога будет проходить по направлению Сусуман - Усть-Омчуг - Палатка - Магадан. Кроме того, от этой линии планируется организовать ответвление, которое будет проходить через поселок Омсукчан и на северо-восток к Чукотке.
В. Митькин также добавил, что строительство этой дороги будет проходить в соответствии с программой, направленной на развитие железнодорожного транспорта в РФ до 2030 года. Перед тем, как начать реализацию данного проекта, необходимо провести изыскания и разработать проект будущей линии. Специалистами Магаданской золотодобывающей компании «Русский Клондайк» разработан бизнес-план по прокладке дороги от станции Постышево Дальневосточной и до посёлка Тугур. Затем, дорога будет проложена вдоль побережья Охотского моря и до Магадана.
Директор компании Виктор Самойлов рассказал, что этот маршрут является более коротким, чем Якутск-Магадан, а разница их составляет порядка 400 км. Благодаря строительству этой дороги повысится рентабельность освоения многих месторождений Севера. Кроме того, для реализации этого проекта здесь более щадящие климатические условия.
После проведения предпроектных наработок специалисты установили, что проект по строительству линии Постышево - Магадан является технически достижимым. Для реализации этого проекта необходимо детально проработать его, провести изыскательные работы и подготовить инвестиционное обоснование.
